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haust Ihr, ich fahre ja außer einem Honda S2000 auch noch einen
Diesel-Geländewagen. Wenn ich beim Honda von viel Elektronik ausgehen
muß (wegen der am Hubraum gemessen überdimensionalen Leistung), dann
ist das ja OK. Aber dass ein Dieselmotor vor lauter Elektronik fast
nicht mehr unter der Haube zu sehen ist, verwundert mich schon etwas.
Da es ein Toyota ist, ist diese Elektronik aber wenigstens bisher
(45.000km) ohne Probleme geblieben. Früher lief ein Diesel sogar
noch, wenn man die Batterie während des Laufens abklemmte. Darf man
heuet aber nicht mehr, die Spannungsspitzen der Lichtmaschine würden
die Elektronik sofort blitzartig restlos zerstören.
Na und beim S2000 ist es gar nicht so viel Elektronik für 240 Ps aus
2 Liter. Und diese funktioniert und ist zuverlässig seit über
20.000km. Aber den Backofen kann er natürlich nicht einschalten,
dafür macht er Spaß bei Fahren bis zum geht nicht mehr -Gokart auf
Rädern. Eigentlich habe ich ihn dafür gekauft und so brauche ich
sogar das Radio praktisch nie.
Irgendwie ist in D der Bezug zur Realität verloren gegangen.
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